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4月14日早盘利好利空A股资讯规模申报一览

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4月14日早盘利好利空A股资讯规模申报一览 2014年04月14日09:51 来源:有色金属网|利好:易纲:有信心实现全年7.5%左右的经济增长目标SMM网讯:“中国政府将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,推进包括简政放权在内的各项改革,有信心实现全年7.5%左右的增长目标。”日前,央行副行长易纲在国际货币基金组织第29届国际货币与金融委员会(IMFC)会议上介绍中国经济形势时指出。易纲同时敦促尚未批准2010年份额和治理改革的成员国尽快完成审批程序。4月11日-12日,国际货币基金组织第29届国际货币与金融委员会(IMFC)会议在美国华盛顿召开。会议主要讨论了全球经济和金融市场的近况和风险、全球政策议程和基金组织改革等问题。“目前全球经济增长势头加强,但经济复苏并不稳固,仍面临下行风险。”会议指出,发达经济体增速提升幅度较大,其中美国经济增长超出预期,欧元区经济增长由负转正,日本经济增长有所放缓;新兴市场经济体仍是世界经济增长的主要动力,但面临更为复杂的内外部环境。发达国家存在通缩风险,新兴市场国家需谨慎应对可能出现的市场波动。美国应有序退出非常规货币政策,欧元区需采取必要措施避免出现通缩,日本需制定强有力的中期财政整顿计划,新兴市场和发展中经济体应根据各自的具体情况制定适当的政策措施,各国均需继续推进结构性改革。会议对基金组织2010年份额和治理改革与第15次份额总检查及其框架下形成新份额公式的进程一再推迟表示非常失望。会议强调份额应是基金组织的主要资金来源,落实2010年份额和治理改革仍是首要目标,敦促美国尽快批准改革方案,以保证基金组织有充足资源维护全球货币体系稳定。会议决定,如2010年份额和治理改革在2014年年底前仍未生效,将讨论推进基金组织改革的替代方案。“中国经济已进入‘换挡’期,从过去的高速增长转为中高速增长,但增长质量将进一步提高。”易纲在介绍中国经济形势时指出,当前中国经济运行处于合理区间,物价基本稳定,经济增长模式转变取得重要进展,经济结构不断改善,国际收支更趋平衡。中国政府将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,推进包括简政放权在内的各项改革,有信心实现全年7.5%左右的增长目标。中国政府高度重视经济运行中存在的风险,并采取了有效措施予以应对。易纲指出,2010年份额和治理改革的一再推迟将直接影响基金组织的有效性、合法性和信誉。份额是基金组织的主要资金来源,份额增资如不能实现,基金组织未来应对危机的能力将无保障。他敦促尚未批准2010年份额和治理改革的成员国尽快完成审批程序,同时呼吁基金组织和各成员国抓紧推动第15次份额总检查相关准备工作,以争取在2015年1月份前按时完成算董事长周明:沪港通结算制度设计已完成近日,中国结算董事长周明表示,目前证监会正在组织按国际清算银行和国际证监会组织2012年联合发布的《金融市场基础设施原则》(PFMI)对资本市场登记结算基础设施进行评估,与此同时,根据证监会的部署,中国结算积极参与沪港通项目并完成了结算制度设计。周明是在参加中国结算组织召开的首届结算参与人大会上做出上述表述的。据悉,中国证监会市场部相关负责人和130余家证券公司类、托管银行类结算参与人代表出席会议,会议就多层次资本市场登记结算基础设施建设进行了探讨,部分与会代表分享了各自后台建设的经验和体会,分析了资本市场改革创新发展新形势下登记结算基础设施建设面临的机遇和挑战,并提出了多层次资本市场登记结算基础设施下一步发展的建议。周明指出,登记结算基础设施虽处于资本市场后台,但对资本市场平稳运行和创新发展意义重大,且重要性越来越被发现和重视。党的十八届三中全会《决定》首次明确提出“加强金融基础设施建设,保障金融市场安全高效运行和整体稳定”。目前证监会正在组织按国际清算银行和国际证监会组织2012年联合发布的《金融市场基础设施原则》(PFMI)对资本市场登记结算基础设施进行评估。中国结算深刻认识到,安全、高效的登记结算基础设施不仅关系金融资本市场的整体稳定,也决定了资本市场创新发展的质量和水平。周明表示,近年来,在监管机构和结算参与人的大力支持配合下,中国结算着力推进强化登记结算基础设施建设,在登记结算制度建设、证券账户整合、新三板登记结算系统建设、业务模式优化完善、结算风险管理、结算资金跨市场划付、支持市场业务创新、跨境跨市场业务、场外市场、技术系统整合和长远规划等方面做出了积极努力。根据证监会的部署,中国结算积极参与沪港通项目并完成了结算制度设计。周明强调,从境外成熟市场登记结算体系由分散逐步走向集中的自然演化历史经验,尤其从2008年全球金融危机发展过程看,集中的登记结算基础设施不仅为资本市场高效运行和资本市场做大做强起到了基础性作用,也为处置系统性风险、避免全球性金融灾难、保证全球资本市场和金融衍生品市场正常运作起到了决定性作用。下一步,根据证监会的统一部署,中国结算将继续与结算参与人一道,紧紧抓住全面深化改革和资本市场改革创新发展的新机遇,以安全、高效和金融资本市场整体稳定为本,继续共同推进健全完善多层次资本市场登记结算基础设施,为我国资本市场发展壮大、国际化发展和系统性风险防范提供坚实稳固的基础设施支持。32家ST公司年报扭亏今年以来已有22家ST公司摘帽上周五,*ST长油不幸成为A股首家退市的央企,为市场敲响了警钟。而与此同时,据证券时报记者统计,截至昨日约64家ST公司中已有51家发布了2013年年报,其中32家公司在报告期内扭亏为盈。同时,今年以来已有22家ST公司摘帽。前两年的亏损大户中国远洋、股份和韶钢松山成功扭亏,这3家公司2012年累计亏损高达156亿元。虽然行业尚未复苏,但韶钢松山在大股东宝钢集团的帮助下,通过调整折旧政策,成功大幅降低各项费用,2013年实现净利润1亿元。另外,鞍钢股份2013年净利润7.7亿元,成功扭亏,已于4月10日摘星脱帽。此外,包括*ST河化、*ST山水等多家公司也已向交易所提交了“撤销风险警示”的申请。值得注意的是,部分公司成功摘帽,主要得益于会计上的处理。2012年7月份,上交所和深交所取消了“扣除非经常性收益后净利润为正值”这一摘帽的硬条件,这意味着只要净资产值为正值,便有机会申请摘帽。于是,上市公司便可通过变卖资产、获得政府补贴等手段,让净利润达到正值,从而摘帽。但公司的基本面并未有太大改善。由于*ST长油已被强制退市,目前被暂停上市的公司只剩下*ST金泰和*ST锌业。截至3月份,*ST长油的股东人数为14.94万人。值得注意的是,*ST长油的巨额资产减值引发关注,被认为是为日后恢复上市埋下伏笔。*ST长油2013年资产减值超过46亿元,而2010年至2012年资产减值总和只有98万元,似乎是在为以后冲回减值资产做准备。对此,上交所正督促*ST长油就计提资产减值和预计负债的详细情况做出补充披露。上交所表示,对于终止上市公司的重新上市问题,将严格按照规则予以处理。如不出意外,2014年将有4家公司暂停上市,分别为*ST超日、*ST凤凰、*ST二重和*ST国恒。日前,*ST凤凰率先披露业绩快报,公司2013年实现营业收入13.54亿元,同比下降35.92%;净利润亏损45.15亿元,同比下降140.35%。另外,ST阵营也在不断扩容。据统计,今年以来截至昨日,已有17家上市公司成为ST新人。其中,亏损最为严重的为*ST天威。2013年,公司实现营业收入43.59亿元,同比增长27.33%;实现净利润-52.33亿元。业绩巨亏主要是由于产业亏损,对整体经营业绩造成了严重影响。上周主力资金净流出降至2月以来低位上周稳增长措施明显提速,周四的沪港通消息进一步激发起AH股呈折价状态的蓝筹股的升势。在利多诱因下,上周大盘呈连续走高态势,一周流出资金也降至2月以来的低位——48亿元,资金日均流出规模较前一周下降近七成。从周内资金流向情况看,上周二和周四双双出现大幅资金流入,规模均在20亿以上,为去年12月大跌以来的罕见景象,表明市场人气逐渐转暖。考虑到周四的沪港通效应,周五出现近74亿资金撤离,表明资金仍是以短线操作为主,中期做多氛围不够扎实,需时间稳固。责任编辑:王海霞4月14日早盘利好利空A股资讯规模申报一览 2014年04月14日09:51 来源:有色金属网|在两市资金流出进一步放缓下,上周有11家板块出现资金翻红,也为近月来少见现象。其中,板块资金净流入前五分别为银行(23亿元)、券商(18.81亿元)、保险(7.33亿元)、酿酒食品(5.56亿元)和煤炭石油(3.34亿元)。其中,券商和保险为前一周仅有的资金流入板块,其余板块则为上周新晋入榜。就个股情况看,券商板块内的中信证券(10.59亿元)延续并强化了前一周的资金重点流入现象,流入金额为其后排名个股海通证券(2.32亿元)的近5倍,占据板块整体流入的一半多。而银行板块内,兴业银行(6.75亿元)、浦发银行(5.02亿元)和民生银行(3.17亿元)出现资金集中流入迹象,与其后排名个股间差距明显。另外,煤炭石油下的中国石化(2.29亿元)也是板块内获资金集中流入的个股。另一方面,资金流出最多的五家板块则为(-25.28亿元)、化工化纤(-16.90亿元)、计算机(-13.39亿元)、医药(-8.42亿元)和电子信息(-6.43亿元)。其中,计算机和电子信息上周新晋入榜。计算机内的恒生电子(-3.31亿元)资金流出密集,规模为排名第二个股的2倍。另外,在大市转暖下,房地产和化工化纤流出金额反而较上周出现进一步上升,值得警惕。不过房地产板块内,个股资金有分化现象:中体产业(1.65亿元)获资金集中流入,而廊坊发展(-2.64亿元)、保利地产(-1.97亿元)和万科A(-1.93亿元)则遭资金集中流出。此外,医药上周虽仍在流出前五中,但流出金额较前一周几近减半,有转暖迹象。个股资金排行方面,中信证券、兴业银行、浦发银行、中国平安和民生银行分别位居流入前五位置。其中,中信证券和中国平安维持前五地位,且资金流入额较前一周有进一步提升。值得一提的是,民生银行前一周位居个股流出前五,而上周跻身流入前五的现象,显示出该股近期资金波动剧烈。另一方面,流出前五个股分别为恒生电子、廊坊发展、凌云股份、海螺水泥和苏宁云商。190份一季报本周亮相17只业绩翻番股开启业绩浪行情上周已有18家上市公司披露2014年一季报,而根据沪深两市一季报拟披露时间表,本周将有190家上市公司披露一季报。近期大盘反弹成果明显,这也为一季报业绩浪行情营造了良好的氛围。具体来看,在190家上市公司中,已有76家上市公司发布了一季报业绩预告,其中,业绩预喜公司家数达到49家:预增22家、扭亏5家、略增22家。值得一提的是,有17家公司预计一季报净利润最大增幅超过100%,其中元力股份(1500.00%)、鑫富药业(720.00%)、嘉应(682.08%)、佳讯飞鸿(428.43%)、中国重汽(400.00%)等公司最大增幅则超400%。元力股份预计2014年1月份至3月全年净利润同比增长600%至1500%,盈利220.08万元至503.04万元(上年同期盈利31.44万元),业绩变动原因为:木质活性炭行业经营环境尚无明显变化。由于上年盈利计算基数小,业绩波动比例较大。公司已收到销售以农林剩余物生产的活性炭的增值税退税525.88万元,上年一季度收到253.60万元。预计一季度,公司非经常性损益约为160万元。鑫富药业预计公司2014年1月份至3月份净利润3450万元至3674万元,同比增长670%至720%,去年同期净利润448.02万元。业绩变动原因:2014年第一季度归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比大幅上涨的主要原因为公司主导产品D-泛酸钙涨价。嘉应制药预计今年一季度净利润将达到1600万元到1700万元,相较去年同期的217万元,同比大增636%到682%。对于一季度业绩的大增,嘉应制药表示主要有三个原因。一是该公司原有主营业务增长较快;二是新增药品流通业务;三是2013年完成对金沙药业64.47%股权的收购,从而拥有金沙药业100%的股权,金沙药业自2013年11月份开始纳入公司合并财务报表范围。佳讯飞鸿公司预计2014年1月份至3月份归属于上市公司股东的净利润为300万元至500万元,上年同期为-152.24万元,同比扭亏为盈。主要系2014年一季度公司在各个业务领域拓展顺利,订单执行情况良好,使得公司营业收入保持平稳增长。中国重汽公司预计2014年1月份至3月份净利润同比增长350%至400%,为8400万元至9400万元,上年同期为1878万元;每股收益约0.18元至0.20元,上年同期为0.04元。业绩变动原因系公司产销量较去年同期有了较大增长,同时公司继续加强成本的有效控制,提升了公司的盈利水平,因此公司业绩在去年同期较低的盈利基数上有了大幅增长。另一方面,从资金流向看,上周共有13只预喜股累计实现大单资金净流入,合计约为5.07亿元,其中,中兴通讯(32123.12万元)、中恒集团(5595.22万元)、东睦股份(2851.10万元)、上海莱士(2650.25万元)、探路者(1829.35万元)、吉视传媒(1482.77万元)等个股大单资金净流入超1000万元,值得关注。“博鳌论坛”传利好两岸自贸区概念股或成掘金热土“博鳌亚洲论坛2014年年会”于4月8日至11日在海南博鳌举行,分析人士认为,国务院总理李克强在海南博鳌会见两岸共同市场基金会荣誉董事长萧万长一行,使得市场普遍预计两岸自贸区的推进有望是继推出沪港通之后的又一大利好,相关概念股值得关注。此外,李克强在海南省三亚市同来华进行正式访问的老挝总理通邢举行会谈,利好铁路概念股。而4月10日李克强总理发表《共同开创亚洲发展新未来》主旨演讲,利好改善民生概念股。首先是两岸自贸区概念股。萧万长表示,他向李克强针对未来两岸合作瓶颈提出三项建议,一是积极推动两岸经济战略对话及政策协调。二是积极建构合作型的两岸自由贸易关系。三是积极面对中国台湾参与区域经济整合的严肃问题,化解中国台湾经济遭到边缘化的疑虑。市场人士普遍预计两岸自贸区的推进有望是继推出沪港通之后的又一大利好。两类个股值得关注,一是具有台资背景的上市公司如:信隆实业(预计一季报净利润最高增幅达1328.57%)、海鸥卫浴、汉钟精机、斯米克、罗普斯金、宏昌电子、环旭电子、沪电股份等。二是“三通”概念股如:厦门空港、厦门港务等。其次是铁路概念股。中国和老挝双方就推进中老全面战略合作伙伴关系达成新的共识,共同宣布启动中老政府间铁路协议商谈,争取尽早签署,促进区域互联互通和共同发展。市场人士认为,可关注三类铁路概念股。第一类是铁路运输类企业。货运代表公司大秦铁路在价格改革中释放较高业绩弹性,客运代表公司广深铁路在客货运价格改革中均获重大利好,唯一的专业物流公司铁龙物流在改革中获得内生发展和平台整合的重大历史机遇。第二类是铁路基建类公司。据悉,2014年国家铁路安排固定资产投资6300亿元,投产新线6600公里以上,确保年内新开工建设44个新项目,这将使今年迎来铁路建设高潮,中国铁建、中国中铁、中铁二局等铁建类企业将大幅受益。第三类则是设备类企业,例如中国南车、中国北车、晋西车轴、晋亿实业、永贵电器、高盟新材等。第三是改善民生概念股。李克强在演讲中指出,亚洲是最具活力的地区之一,也处在发展的关键时期,亚洲大多是发展中国家,发展经济、改善民生的任务依然艰巨。住房、教育、医疗是目前的三大民生问题,故此,有分析人士认为,可关注棚户区改造概念股、概念股、民营医药概念股。加快棚户区改造,电梯、工程机械、水泥建材、家电等行业需求有望爆发,相关受益个股值得关注。在线教育概念股主要有新开普、方直科技、新南洋、拓维信息、全通教育等。民营医院概念股主要有信邦制药、金陵药业、复星医药、开元投资、益佰制药、双鹭药业、康美药业、华润三九、福瑞股份等。多地上马分布式光伏项目上海启动2014年新增规模申报根据国家能源局1月下发的《关于下达2014年光伏发电年度新增建设规模的通知》(以下简称《通知》)要求,近日,上海市发改委也下发了申报2014年度分布式光伏发电示范应用建设规模的相关规定。要求各区(县)抓紧完成规模计划制定并组织编制本区县2014年光伏发电实施方案,于4月30日前上报上海市发改委,上海市发改委将在6月中旬向各区县下达指标。责任编辑:王海霞4月14日早盘利好利空A股资讯规模申报一览 2014年04月14日09:51 来源:有色金属网|南汇园区项目7~8年“回本”有业内人士记者表示,国家能源局力推分布式光伏,今年定下了8吉瓦(GW)的目标,但今年分布式进展缓慢,目前能源局有可能会调整政策,政策方向可能是在调价方面。国家发改委去年8月底公布,大型地面光伏电站根据光伏资源条件将采取三类标杆电价,分别为0.9元/度、0.95元/度和1元/度;而分布式光伏发电补贴将定为0.42/度。上述业内人士认为,“分布式项目如何享受地面电站的标杆上网电价成为投资者观望原因之一,也是今年完成8吉瓦(GW)目标的关键”。在上海浦东南汇工业园,一个10兆瓦(MW)级的分布式光伏电站刚刚建成。这个项目由南汇工业园作为主体开发,投资金额高达1亿元。“园区在这一个项目中承担的还不止是单纯的工程建设,还有更多作为管理部门的特殊职责。”南汇园区一位负责人在接受采访时如此表示。据了解,南汇园区分布式光伏项目并网的回报主要包括三部分收益:一是电网收购标杆电价为每度电0.47元;二是国家财政给予每度电0.42元的补贴,这一补贴年限为20年;三则是地方财政补贴,虽然上海的补贴方案还没有正式发布,但据知情人士透露,初步方案是在国家财政补贴的基础上再提供个人分布式发电补贴每度0.4元,企业分布式发电补贴每度0.25元。这样算来,分布式光伏电站每发1度电的回报是1.14元,按照南汇工业园10兆瓦光伏电站的装机容量、每年为园区工业生产提供1133万千瓦时的电量计算,其投资回报期长达7、8年。“目前分布式光伏电站内部收益率超过10%更多是一个理论值,所以投资者的选择更谨慎了。”上述业内人士表示。利空:本周限售股解禁市值环比回升逾一倍进入4月中旬,限售股解禁规模出现明显回暖。根据数据并结合公司公告,本周(4月14日至4月18日)沪深两市共计14.06亿限售股解禁,涉及个股13只;以最新收盘价计算,解禁市值约合272.79亿元。本周解禁数量较之上周的22亿股减少了36.09%,不过解禁市值比上周的110.9亿元大幅回升145.98%。具体到个股情况,解禁规模普遍环比扩大。本周解禁规模最大的个股为聚龙股份,将有2亿限售股于本周二(4月15日)开闸,解禁市值达81.89亿元,占本周全部解禁市值的30.02%。值得注意的是,聚龙股份本周解禁的限售股股东除新疆科大聚龙集团以外,其余为包括柳永诠、周素芹等大股东在内的36名自然人股东。新疆科大聚龙集团的解禁市值约为25.8亿元。索菲亚和舒泰神解禁规模也居前,2只个股本周解禁数量分别为3.2亿股和1.7亿股,以最近收盘价计算,解禁市值分别为53.89亿元和40.25亿元,分别占本周解禁市值的19.76%和14.75%。其他还有聚光科技、高盟新材、均胜电子和步森股份解禁市值在10亿元以上。美股纳指2个月来首次跌破4000点上周五美国股市收跌,纳指于2月3日以来首次收在4000点整数关口下方。科技股延续了前几日的下跌趋势。摩根大通财报欠佳导致股价下跌。美东时间4月11日16:00(北京时间4月12日04:00),道琼斯工业平均指数下跌142.38点,收于16,027.84点,跌幅为0.88%;标准普尔500指数下跌17.37点,收于1,815.71点,跌幅为0.95%;纳斯达克综合指数下跌54.37点,收于3,999.73点,跌幅为1.34%。BDI遭14连跌创8个月新低干散货、集运市场均难改颓势2014年一季度的干散货、运输以及油运的市场表现,让早先一些研究机构预测的“国际航运市场将在2014年呈现触底反弹趋势”的论断有点为时过早。目前,有着干散货市场晴雨表之称的波罗的海干散货指数(BDI)已连续下跌14天,截至4月11日以1002点收盘,跌幅达37.5%,创下了自2013年8月13日起8个月来的最低谷。年初至今,BDI指数表现为近30年历史上最差。《每日经济新闻》记者获悉,有研究报告指出,市场运输需求的疲软是造成运价下跌的主要原因。进口干散货运价趋跌3月12日当天,BDI指数曾直线下跌127点至1453点,跌幅达8.04%,创6年来最大单日跌幅,随后虽逐步回升,然而自3月24日开始,BDI指数从1602点持续下跌,截至4月11日已连续下跌14日,1002点的收盘指数再次逼近3位数时代。国内市场也不容乐观。“三大船型市场运输需求继续疲软,中国进口干散货运输市场延续下跌趋势。中国进口干散货综合指数、运价指数、租金指数均跌破1000点”,上海航运交易所3月10日发布的报告指出,上一周中国进口干散货综合指数(CDFI)、运价指数、租金指数分别为970.89点、966.22点、977.90点,较之前一周周四分别下跌12.9%、8.5%以及18.8%。招商证券近期一份研究报告指出,虽然近期太平洋市场、澳洲矿商发货量尚可,但空放运力过多兼之市场负面情绪影响,运价出现下跌;而大西洋市场交易寡淡,巴西矿商发货量减少,运价大跌。巴拿马型船严重供过于求,运价连跌不止。集运市场供需矛盾依旧/与目前干散货市场不给力相比,集运市场同样萎靡。一位业内人士分析指出,尽管面对行业性的经营危机,集运公司抱团取暖所采取的减运力、提价格等策略对于短期运价的影响甚至超过供需影响,但由于运力过剩和需求增长过慢的矛盾依然存在,集运公司市场运价始终处于不合理的地位。早在3月15日,装载率偏低、运力富余的状况给即期市场运价带来了较大冲击,大部分集运企业不得不将原本的的提价计划推迟。虽然随着近期货运需求逐步回升令航企的提价计划得以执行,运价也开始回升并趋于保持平稳,但有集运企业人士不久前向《每日经济新闻》记者表示,目前的运价依旧处于较低位置。4月11日,上海航运交易所发布的中国出口集装箱综合运价指数为1068.05点,上海出口集装箱运价指数为1067.42点,均与前一周基本持平。“亚欧航线,近期欧元区核心国家经济逐步恢复,4月以来收货地居民消费者信心指数持续走强,推动欧洲航线运输需求稳步回升,市场船舶平均舱位利用率保持在90%~95%,部分航次接近满舱。”上海航交所上周发布的集运市场报告指出,“但随着今年新船交付高峰期的逐步临近,市场对后市供需关系前景预期仍相对谨慎,航商为扩大市场份额继续以50~100美元/TEU(标准集装箱)的幅度下调运价,部分航次最低运价甚至降至1000美元/TEU。”集运市场面临的核心问题是,供需关系未见明显改善。尽管货量开始逐步回升,但运力的投放抵消了货量上升带来的利好影响。有集运企业相关人士向记者表示,预计2014年全球货量将增长4%~5%,但运力增长预计为9.8%,运力过剩依然存在。而航运业务的另一板块——油轮运输市场依旧保持着波澜不惊的局面,需求不畅使得2014年一季度原油运价大幅下挫,成品油运价则在货量稳定的情况下平稳运行。“2014年一季度全球经济总体运行状况较为平稳,但航运业复苏仍较为疲软”,上海国际航运研究中心日前发布的分析报告称,“预计二季度航运市场回暖态势放缓,但仍处复苏上行轨道。”责任编辑:王海霞下一页

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